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 來源:上海國際能源交易中心

  1、原油可以分為哪些種類?

根據不同的標準,原油可以進行以下分類:
按組成分類: 石蠟基原油、環烷基原油和中間基原油三類;
按硫含量分類:超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四類;
按相對密度分類:輕質原油、中質原油、重質原油三類。


 
  2、如何區分不同原油?

輕質原油和重質原油如何區分:

輕質和重質是按照原油的相對密度來區分的。原油的相對密度,在我國是指在壓強為101325Pa 下,20°C原油與 4°C純水單位體積的質量比。美國則是用在壓強為101325Pa 下,60°F(15.6°C) 原油與 4°C純水單位體積的質量比,通常稱為 API 度。API 度和 60 °F的原油相對密度(原油與水的密度比)的關系滿足: API 度 =(141.5/原油在 60°F的相對密度)-131.5。按照國際上通行的分類標準,超輕原油 API≥50,輕質原油 35≦API<50,中質原油 26≦API<35,重質原油 10≦API<26。不同國家和公司對密度的劃分標準可能會有所差異,現實中并不完全機械地遵循這些標準,往往還會考慮定價基準等其它因素。

低硫原油和高硫原油如何區分:

低硫和高硫是按照原油的含硫量來區分的。原油的含硫量是 指原油中所含硫(硫化物或單質硫分)的百分比。硫對原油性質 的影響很大,因為硫對管線有腐蝕作用,對人體健康有害。一般來說,原油中的硫含量占比較小。根據含硫量的不同,可以將原油分為低硫原油、含硫原油和高硫原油。低硫原油的含硫量小于 0.5%,含硫原油的含硫量介于 0.5%與 1.0%之間,高硫原油的含硫 量大于 1.0%。


 
  3、原油生產及用途有哪些?

原油通過一定的煉制加工流程可以生產各種原油產品,在社會經濟發展中具有非常廣泛的應用,是當前主要能源來源。
首先,由原油煉制生產的汽油、煤油、柴油、燃料油以及液化氣是能源的主要供應者;其次,原油產品中的高分子合成材料是材料工業的重要支柱,除合成材料外,原油產品還提供了絕大多數的有機化工原料; 此外,金屬加工、各類機械毫無例外需要各類潤滑材料及其它配套材料,消耗大量原油產品; 建材工業、 輕工、紡織工業也是原油產品的傳統用戶,新材料、新工藝、新產品的開發與推廣,都離不開原油產品;原油產品還可以為農業提供氮肥等化工原料
原油經過分餾生產出汽油、煤油、柴油等初級產品。這些初級產品經過調兌、添加各種功能的添加劑等進一步處理后,就是我們日常使用的商品汽油、柴油。


 
  4、原油運輸及相關費用有哪些?

一般情況下,原油的洲際運輸用油輪,油輪的載重量從幾萬噸到幾十萬噸不等。陸上多用管道,美國的原油管網相當發達。短途運輸有時也用鐵路和公路。
世界油船運費表現為油船費率,主要由基本費率、附加差額、滯期費率和其他條款等構成。
(1)基本費率(Base Rates)
在世界油船費率表中,分為單港費率和多港費率。單港費率是指 1 個裝貨港/ 1 個卸貨港,多港費率是指 1 個以上港口裝貨/ 1 個以上港口卸貨。
(2)附加差額(Differentials)
為了補償船東因通過運河或其他原因而增加的費用支出,費率表中就這些開支的補償規定了附加差額。
(3)裝卸時間(Lay time)和滯期費(Demurrage)
費率表規定裝貨和卸貨時間共為 72 小時。滯期費按天計算(美元/天),費率表中按照船舶載重噸(夏季載重噸)的大小,分別規定了不同的滯期費率。這個費率主要是根據一定時期各種不同噸位船舶的每天船期損失計算的。
(4)其他條款
按照國際上租船的慣例,向船舶征收的稅金或其他費用都由船東負擔,而向貨物征收的稅金或其他費用則由承租人負擔。
當前,一艘巨型輪從中東到我國的運費約為 2 美元/桶。


 
  5、原油如何計量及如何換算每桶和每噸?

1870 年,洛克菲勒成立標準石油公司,他們使用的是自己家族生產的葡萄酒木桶并且自立交貨規格,1 桶為 42 加侖。美國政府采取了英國商人和美國商人能共同接受的標準,即沿用洛克菲勒家族標準石油公司自行制定的標準,規定 42 加侖為 1 桶。這個 標準的原油計量單位“桶”(每加侖為 3.7854L(美),故 1 桶約 159 升)就成為至今全世界都采用的原油交易單位。
然而,“桶”主要還是歐佩克組織和英美等西方國家常用的原油計量單位,是以體積計量的。在中國和俄羅斯等國則是以重量計量的,使用“噸”作為原油計量單位。因為各地出產的原油密度不盡相同,所以一桶原油的重量也不盡相同,大約在 128-142 公斤之間。1 噸原油大約等于 7.0 至 7.8 桶。


 
  6、目前全球原油的供應和需求情況怎么樣?

根據IEA的數據,2016年全球每天的原油總需求為9645萬桶 (1236 萬噸 ~ 1378 萬噸),同比僅增長147萬桶/天。總供給為9690 萬桶/天(1242 ~ 1384 萬噸/天),同比增長 30 萬桶/天。其中,中國每天的原油總需求量為155萬噸/天,產量為55萬噸/天,相當于每天需求1190萬桶,每天供應400萬桶。
根據BP的統計數據,2015年全球每天的原油消費量為9501萬桶 (1218萬噸 ~ 1357 萬噸),同比增長190 萬桶/天,增速為2011年以來最高。產量增長創下2011年以來的新高,為9167萬桶/天 (1175 ~ 1310 萬噸/天), 同比增長284萬桶/天。其中,中國每天的原油消費量為174萬噸/天,產量為59萬噸/天,相當于每天消費1337萬桶,每天生產431萬桶。


 
  7、全球主要原油生產及消費區域分布如何?

世界原油消費主要集中在亞太、北美和歐洲及歐亞地區,而世界原油生產區域主要集中在中東、北美和歐 洲及歐亞地區。


 
  8、全球主要石油公司有哪些?

主要的跨國石油公司有埃克森-美孚原油公司、皇家殼牌原油公司、英國石油(BP)、道達爾(TOTAL)、雪佛龍(CHEVRON)等。
主要的國家石油公司有沙特阿美公司,伊朗國家石油公司,中國石油天然氣集團公司,中國石油化工集團公司,俄羅斯天然氣工業股份有限公司,墨西哥國家石油公司,科威特石油公司,阿布扎比國家石油公司,阿爾及利亞國家石油公司, 巴西國家石油公司,意大利埃尼集團,俄羅斯石油公司,伊拉克石油部,卡塔爾石油公司,挪威國家石油公司等。


 
  9、與原油相關的國際組織有哪些,在原油市場起什么作用?

石油輸出國組織-歐佩克(Organization of the Petroleum Exporting Countries ; OPEC)歐佩克于 1960 年 9 月成立,目前共有 12 個成員國。歐佩克組織在近年曾多次使得原油價格暴漲來抗衡美國等西方發達國家,為平衡世界力量有不可小覷的作用。
2015年OPEC的總產量為180660萬噸,占全球總量的41.4%,儲量為16990000萬噸,占全球總量的70.9%。
國際能源機構(International Energy Agency ; IEA)
IEA 是在 1973 年原油危機發生后,由經濟合作與發展組織 (OECD)發起建立的,總部設在巴黎,有 29 個成員國(16個簽署國和13個加入國)。它的成員國共同控制著大量原油庫存以應付緊急情況,這些原油存儲在美國、歐洲、日本和韓國。最近幾年 IEA 成員政府所控制原油戰略儲備已達 13 億桶,此外還有 25 億桶商業原油儲備,這些儲備油可以滿足成員國 114 天的原油進口需求。由于 IEA 每天可以釋放 1200 萬桶原油,因此 IEA的表態對穩定原油市場,緩解油價上漲起到了積極的作用。IEA的消費占全球的 51.5%。
而且由于 OPEC 控制著全球剩余石油產能的絕大部分,而 IEA 則擁有大量的石油儲備,他們能在短時期內改變市場供求格局, 從而改變人們對石油價格走勢的預期。


 
  10、中東局勢對原油市場起到什么影響?

中東地區動蕩對原油市場的影響大,主要是因為:
首先,中東地區的原油儲量巨大。沙特阿拉伯的原油儲量高達 2660 億桶,占世界總儲量的比例高達15.7%,其日均產量目前接約1200萬桶。其次,伊拉克、伊朗和科威特的儲量也分別高達 1431 億桶、1578 億桶和 1015 億桶。
其次,該地區的原油產量和出口量也很大,全球各大原油消費國對其依賴程度很高。據歐佩克 2017 年 1 月份月報的數據顯示, 歐佩克成員中中東產油國的日均產量為 2485 萬桶,占歐佩克 產量的近 77.7%,占世界總供應量的 25.8%以上。
第三,該地區剩余產能很大,因此對油價調控能力很強。沙特阿拉伯是目前擁有剩余生產能力最大的國家,擁有對世界市場進行調控的能力,因此有人將沙特譽為“世界油市的中央銀行”。
正因為如此,中東產油國國內局勢一旦發生動蕩和出現社會動亂,對世界原油市場就會產生立竿見影的影響。例如 2012 年初歐盟宣布將對伊朗實施制裁,立即導致國際原油價格出現大幅飆升。再如,2011 年利比亞戰亂導致利比亞原來日產 160 萬桶的原 油供應一度幾近停止,給世界油市帶來沖擊并導致油價飆升。為此,沙特迅速提高產量以彌補利比亞供應中斷造成的空缺,對遏制世界油價進一步飆升起到了重要作用。


 
  11、中國原油產量及消費量,市場份額如何?

據BP發布的統計數據顯示,截至2015年度,中國生產原油430.9萬桶/天,占世界原油產量的4.9%,是世界第五大原油生產國;中國石油消費量為1196.8萬桶/天,占世界消費量的12.9%,是世界第二大石油消費國。


 
  12、中國原油產量和進口比例,對外依存情況如何?

根據國家統計局統計,2016年我國生產原油19771萬噸,進口原油3.76億噸,出口294萬噸,原油表觀消費量5.56億噸,對外依存度突破65%。


 
  13、我國進口原油主要來自哪些國家,及規模如何?

我國原油進口主要來自中東產油國家,俄羅斯及前蘇聯地區,以及非洲產油國等國家和地區。據中國海關總署公布信息,2016年進口原油3.81億噸,同比增長13.6%。
2016年度中東地區原油進口占總進口量百分比近50%,是我國原油進口的主要來源,因此上海能源交易中心(能源中心)在原油期貨標的物的選取上,也是選擇了我國從中東進口量最大的中質含硫油。出口目的地主要是澳大利亞、韓國、泰國等。


 
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